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珠海叉车品牌倍力德浅谈大吨位货叉及其检测装置，货叉的固定方式必须与其在叉车上的使用工况相同，并配有测量永久变形的长度尺寸量具。屈服试验必须无冲击地加载两次，两次加载之间应保持适当的时间间隔，可定为10分钟，每次加载时间保持30s。加载位置距货叉垂直段前表面尺寸D（见图1）。单根额定起重量小于5500 Kg时，D为载荷中心距。单根额定起重量大于5000（含5500）Kg时，D为叉车制造厂的规定值。
目前，国内最大吨位叉车为45吨，因此，检测装置承载能力应不小于45/2×3=67.5吨，可选定为80吨。相关油缸的支架、货叉架、货叉架移动滑轨，固定螺栓应进行强度校核，满足加载强度要求。由于加载时检测装置整体处于静载荷状态，因此设计时可以选取较小的安全系数。液压站的要求：液压站能够保证加载后，缸杆输出力稳定，即液压系统输出压力稳定，因此伺服油缸和液压系统应当相匹配。
同时要求货叉有弹性变形时，油缸可以随动，保证油缸输出压力不变。液压站要有微调功能。球形压力传感器，有自动调心的功能，能够保证压力加载到一个点上，同时满足载荷垂直加载于货叉上表面。数字式载荷显示仪，监测试验装置加载工况，其安装位置应在液压站附近，通过手动液压阀控制试验载荷保持稳定。
货叉架滑轨可加工为燕尾型式，在调整载荷位置时保持叉架、货叉直线运动，同时固定螺栓分布均匀，定位可靠。因为纵向调节阻力较小，所以油缸选择缸径可较小。大吨位货叉检测装置设计制造，扩大了货叉试验的检测范围，填补了国内大吨位货叉的检测装置空白，为大吨位叉车型式试验中对零部件检验增加了检测设备，为满足叉车产品出口检验提供了实验设备的保障。
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